Elektriciteit 0000.0011

 

Literatuur

 

- Surendonk, Huub, Het licht moet blijven branden. PGEM 1955-1985. Arnhem (PGEM), 1986 [208 blz. ISBN -].

- Lintsen, H.W. (hoofdred), Geschiedenis van de techniek in Nederland. De wording van een moderne samenleving 1800 - 1890. Deel III: Textiel, Gas, licht en elektriciteit, Bouw. Zutphen (Stichting Historie der Techniek; Walburg Pers), 1993 [359 blz. ISBN 906011.845.6]; hierin: - E. Berkers: Hoofdstuk 6: "Een nieuw licht" (blz. 91 - 106), - A.N. Hesselmans: Hoofdstuk 8: "Elektriciteit" (blz. 135 - 162), - H. van Bruggen: Hoofdstuk 9: "Gloeilamp" (blz. 163 - 172), - E. Berkers: Hoofdstuk 10: "De negentiende eeuw verlicht" (blz. 173 - 190).

- Bot, Piet, Vademecum historische bouwmaterialen, installaties en infrastructuur, uitgegeven vanwege het Nederlands Openluchtmuseum. Alphen aan de Maas (Veerhuis), 2009. [800 blz. ISBN 978.90.87300210]. Hierin "Elektricicteit": blz. 649-653

"Onderzoek stabiliteit elektriciteitsnet. Een miljoen huishoudens in Noord-Holland en Flevoland zaten gisteren korte of langere tijd zonder stroom". In: Trouw, 28-03-2015, blz. 4-5

- Baneke, Isabel, "'Dit laat zien dat er geen goed plan voor noodgevallen is'". In: Trouw, 28-03-2015, blz. 5

- "Stresstest in Lochem: slaan vanavond de stoppen door?". In: Trouw, 02-04-2015, bijlage 'De Verdieping', blz. 8 (Netbeheerder Liander en de Universiteit Twente proberen uit hoeveel piekbelasting het elektriciteitsnet in een deel van Lochem aankan voordat de stoppen doorslaan. Daartoe worden 15 elektrische auto's, veel ovens en andere apparaten ingezet. "Om 19.00 uur worden er snelladende auto's aangesloten op de drie laadpalen in de wijk. De kabelstreng waaraan de drie straten zijn aangesloten, bevat drie kabels met elk een vermogen van 37.500 W. De laadpalen leveren elk een vermogen van 22.000 W. Drie auto's tegelijk aan de laadpalen onttrekken dus al meer dan de helft (66.000) van het totale vermogen aan de kabelstreng." Een half uur later worden via kabels vanuit woningen nog eens 15 auto's extra aangesloten, dat is 3700 W per auto. Daarna worden uitgedeelde pizza's in elektrische ovens gezet en zoveel mogelijk andere apparaten. Wanneer de netbeheerder moet ingrijpen, heeft 'LochemEnergie' gewonnen.)